რატომ ხდება ეთიკა AI-ის ყველაზე დიდი გამოწვევა

ეს არის ის, რაც ხდება, როდესაც თქვენ სთხოვთ AI- ს შექმნას მიწოდების დრაივერების სურათი 25 წლის შემდეგ.

გიგის ეკონომიკას, ყველაფერთან ერთად, აქვს თავისი ბონუსები. მაგრამ თუ თქვენ მუშაობთ როგორც მიწოდების მძღოლი, თქვენი ჯანმრთელობა ალბათ shambles.

Circuit, კომპანია, რომელიც ქმნის ბოლო მილის მარშრუტის დაგეგმვის პროგრამულ უზრუნველყოფას, გამოკითხულ იქნა 1,000 მიწოდების დრაივერი მათი ჯანმრთელობისა და ჩვევების შესახებ. შემდეგ გუნდმა გამოიყენა AI ვიზუალურად წარმოსადგენად, თუ როგორ გამოიყურებიან ეს დრაივერები მომდევნო 25 წლის განმავლობაში, თუ ჩვევები არ გაუმჯობესდება. 

AI- ის მიერ გაწეული შედეგები, ჩაალაგე ნამდვილი დარტყმა. 

ისინი ასევე ხაზს უსვამენ როლს ვიზუალურ წარმოდგენას - რაც ახლა არის AI- ის purview, OpenAI- ს DALL-E და სხვა AI გამოსახულების წარმოების ძრავების წყალობით - შეიძლება ჰქონდეს მონაცემებზე დაფუძნებული დარწმუნება.

რა არის ეს ცუდი ჩვევები? დავიწყოთ იმით, რომ მიწოდების მძღოლების 50% -ზე მეტი უკმაყოფილოა მათი საერთო ჯანმრთელობით. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ოთხიდან ერთი მოხსენება ყოველდღე შვიდ საათზე მეტს ხარჯავს გზაზე.

ქვედა უკან ტკივილი (47%), ძილის ნაკლებობა (37%) და ჩახუტებული უკან (36%) ყველაზე გავრცელებული დაავადებების მიწოდების მძღოლები იბრძვიან. მაგრამ გულ-სისხლძარღვთა და სიმსუქნის საკითხები შორს არ არის, რაც გასაკვირი არ არის იმის გათვალისწინებით, რომ ამერიკული მიწოდების მძღოლების 50% -ზე მეტი მოიხმარს სწრაფ საკვებს სამუშაოზე. გამოკითხულთა 20%-ზე მეტმა აღნიშნა არტერიული წნევის, ქოლესტერინის და რესპირატორული პრობლემების პრობლემები.

სამიდან ერთზე მეტმა მძღოლმა ასევე აღნიშნა ძილის ნაკლებობა, რაც ფსიქიკური ჯანმრთელობისა და კეთილდღეობის მნიშვნელოვანი ფაქტორია (არაფერი ვთქვათ უსაფრთხოების მნიშვნელოვან ფაქტორზე, როდესაც საქმე პროფესიონალ მძღოლებს ეხება).

სამწუხაროდ, მარტივი გამოსავალი არ არსებობს. მძღოლის შრომის ეკოსისტემის წინააღმდეგ უკან დაბრუნების ერთ-ერთი საკითხია ის, რომ ის საკმაოდ მოტეხილია. Amazon, ერთი ძირითადი მაგალითის გამოსაყენებლად, არ იყენებს მძღოლების უმეტესობას, რომლებსაც ხედავთ ინსტრუმენტებს მის სატვირთო მანქანებში. ამის ნაცვლად, ის კონტრაქტები 3,000-ზე მეტ მიწოდების კომპანიასთან გლობალურად, რაც შეადგენს დაახლოებით 300,000 მძღოლს მთელს მსოფლიოში. ეს ქმნის მძღოლების ორგანიზებას, რომ ლობირება სარგებელი და ჯანმრთელობის სტანდარტები ძალიან რთულია. 

ანალოგიურად, გიგის მუშაკები, რომლებიც აწვდიან აპლიკაციაზე დაფუძნებულ სერვისებს, როგორიცაა DoorDash და UberEats, აბალანსებენ მოქნილობის ბონუსებს სამუშაოს მოთხოვნებთან, უსაფრთხოების ქსელის გარეშე. მას შემდეგ, რაც Uber და Lyft მძღოლები დამოუკიდებელი კონტრაქტორები არიან კანონის შესაბამისად, მათ არ აქვთ უფლება გაერთიანდნენ შრომითი ურთიერთობების ეროვნული საბჭოს რეგულაციების შესაბამისად. 

ეს ყველაფერი იწვევს მიწოდების მძღოლებს შორის განკარგვის კულტურას. მათთვის, ვინც ამას გამყარებს, საშინელი მომავალი ელოდება.

Circuit გამოიყენა AI ვიზუალურად ასახვის, თუ როგორ შეიძლება გამოიყურებოდეს მიწოდების დრაივერები, თუ ისინი არ შეცვლიან არაჯანსაღ ჩვევებს. პროგრამული უზრუნველყოფა ინტერპრეტაცია დაავადებები, როგორიცაა "არ არის ჯანსაღი, სიმსუქნე, მომრგვალებული shoulders, baggy თვალები, უბედური", გენერირება რანდომიზებული სურათი.

Circuit აქვს რამდენიმე რჩევა გზა დისპეტჩერები და ლოგისტიკური კომპანიები შეიძლება უკეთესად მათი მძღოლები. მათთვის, ვინც არ მუშაობს კეთილსინდისიერი დამსაქმებლისთვის, საუკეთესო ფსონი, ალბათ, ახალ სფეროში წასვლაა, თუ შეძლებთ.